Mit mond a KRESZ?
A gyermeket kétféleképpen viheti egy felnőtt kerékpárral: a vázra rögzített és minősített gyerekülésben vagy a szintén biztonságosnak minősített és megfelelően a kerékpárhoz kapcsolt utánfutóban. A rögzített gyerekülés a felnőttet nem akadályozhatja a kilátásban és a kormányzásban, ezen kívül nem takarhatja el a kerékpár világító és jelző berendezéseit. Ha gyerekülésben szállítjuk a kicsit, kapaszkodót és lábtartót is fel kell szerelni, és meg kell akadályozni, hogy akár a gyerek lába, akár a ruhája a forgó kerékhez érjen. Mind a gyerekülésben, mind az utánfutóban kötelező a hárompontos biztonsági öv és a bukósisak használata.
A biciklink és a gyerekszállítás
Akár ülésben, akár utánfutóban szeretnénk fuvarozni a gyerkőcöt, mindenekelőtt gondoljuk végig, hogy az a kerékpár, amivel menni szeretnénk, megfelel-e erre a célra. A vékony kerékkel és könnyű vázzal rendelkező verseny- és országúti kerékpárok nem alkalmasak a lurkók szállítására, egyrészt mert a gumi keskenysége miatt a jármű labilisabbá válhat, a gumi könnyen megcsúszhat vizes talajon. Másrészt a váz és a villa felépítését tekintve nem alkalmas az ülés felszerelésére és a benne ülő gyerek súlyának hordozására. A nagyon alacsonyra engedett, illetve koskormány sem ideális, hiszen fárasztó folyamatosan a féken tartani a kezünket és a mélyen előrehajló testhelyzetben kevésbé látjuk be az előttünk elterülő útszakaszt is.
Előnyösebb női biciklire vagy uniszex vázas kerékpárra szerelni az ülést, mert a férfivázról, ha az ülés hátul van, nagyon macerás úgy leszállni, hogy elöl, a kormány felett kell átemelni a lábunkat.
Milyen szempontok alapján válasszunk gyerekülést?
A biciklis gyereküléseknek három változata van: a vázra elénk illetve mögénk, valamint a csomagtartóra rögzíthető típusok. Érdemes ezeket használtan, de jó állapotban beszerezni, hiszen alkalmi áron juthatunk hozzá, például érdemes szétnézni a Vaterán, ahol többszáz használt biciklis gyerekülés között válogathatunk. Ugyanakkor minden esetben győződjünk meg róla, hogy minden szükséges alkatrésze meg van-e, és hogy alkalmas-e a kerékpárunkhoz való rögzítésre.
Ha a gyerek még nagyon pici (2-4 éves, illetve a testsúlya 15 kg alatti), mindenképpen az előre szerelhető verziót kell választanunk, így menet közben is tudunk rá figyelni, ő maga is többet lát, mintha hátul ülne. Ugyanakkor ez megnehezíti a kormányzást (ezért az alacsony súlyhatár) és bukásnál előfordulhat, hogy ráesünk. Az elöl ülő gyermek mindenféle védelem nélkül az arcába kapja a menetszelet, a repülő rovarokat, esőt, ezektől a mögöttünk ülő csemetét a testünk megvédi. Szükség esetén beszerezhető arcvédő plexi az elöl utazó picik számára (kérdés, mennyire viselik el magukon).
Nagyobb gyerekek esetében választhatunk a kétféle mögöttes pozíció: a vázra és a csomagtartóra szerelhető között. Mindkettőt 6 éves korig és/vagy 22 kg-ig ajánlják. A nem csomagtartóra szerelhető ülés egy adapter segítségével a vázhoz vagy az üléshez rögzített konzolhoz csatlakozik. Ez utóbbi nagy előnye, hogy rugalmas szárakkal kapcsolódik az ülés a konzolhoz, ami „kirugózza” az út egyenetlenségeit. A csomagtartóra szerelhető üléseknél hiányzik ez a komfort funkció, ezért valamennyire terhelhetik a gyerek gerincét. A hátulra kerülő ülések között találhatunk hátra dönthető típusokat is, vagyis, ha a gyerek elalszik útközben, kényelmesebb testhelyzetben szundikálhat.
A kerékpáros és a gyermek szempontjából is talán a legjobb megoldás a kerékpár utánfutó (persze ez azon is múlik, hogy rugózás szempontjából milyen fejlett modellről van szó). Ára jóval magasabb, mint az átlagos gyereküléseké, de ha használtan vesszük, olcsóbban kaphatjuk meg, sok helyen bérelhető is. Az utánfutó tágas, akár két gyerek is elfér benne, a kicsi akár testhelyzetet is változtathat menet közben.
Ha már annyira önálló, bekészíthetünk neki ételt, italt és ha unja a tájat, eljátszhat a kedvenc plüssével. Sem az elhelyezkedése, sem a mocorgása nem befolyásolja a bicikli egyensúlyát, aludni is komfortosabb benne. Az utánfutó alacsony elhelyezkedése és a kerékpártól viszonylag szeparált helyzete előnyös abból a szempontból, hogy ha elesünk, vagy nem rántjuk magunkkal az utánfutót, vagy ha mégis, nem esnek akkorát a benne ülők, és esélytelen, hogy a felnőtt rájuk essen. Ugyanakkor városi közlekedésben vagy forgalmas úton sajnos a kipufogógázokat nagyobb mértékben tartalmazó talajközeli levegőt fogják beszívni a kicsik.
Az így szállított gyerekeket érintik a legkevésbé az időjárás viszontagságai, hiszen a legtöbb utánfutónak a teteje és oldala árnyékolható szúnyoghálós ablak, ami megvéd az esőtől. Az utánfutóknak számos változatát megtaláljuk, amelyek elsősorban a kiegészítő tulajdonságaikban térnek el: egyes típusokat fogantyúval szereltek fel, és babakocsiként is használhatók, mások pár perces munkával „lapra szerelhetők”, így a tárolásuk, szállításuk könnyű és kényelmes.
