Ma már senki nem teheti meg azt, hogy a közlekedésnél ne gondoljon a környezetvédelemre. 2016-ban az Európai Unió teljes széndioxid-kibocsátásának 27 százalékát adta a közlekedés, aminek túlnyomó része nem is a szállítmányozás, hanem a közúti közlekedés számlájára írható. Bár Magyarországon az egy főre eső kibocsátás viszonylag alacsony (4,3 tonna szén-dioxid fejenként, ez a szám Hollandiában például 9,9 tonna), azért, hogy ez így maradjon, sőt, javuljon is, az átlagembernek kell tennie.
Amikor elkezdtem nézegetni, milyen autót vegyek magamnak, rengeteg szempontot tartottam szem előtt: mivel elsősorban városi kocsit szeretnék, nem hátrány, ha kicsi, takarékos a fogyasztása, és ha nem baj, nézzen is ki valahogy. Először nem is gondolkodtam környezetkímélő autóban, hiszen az átlagembernek az van a fejében, hogy az elektromos autó egyrészt nagyon drága, másrészt egyelőre hosszabb távon megbízhatatlan, én pedig azért járok le vidékre a szüleimhez, nem szeretnék félúton lemerülni. Bár már ezek a tévhitek sem állják meg a helyüket (egyre hosszabb ideig bírja az elektromos autók akkumulátora is, illetve a teljesítményük is javul), azért abban biztos voltam, hogy elektromos kocsira nincs szükségem – és ekkor jöttek a képbe a hibridek.
A hibrid autók működési elve alapjaiban nagyon egyszerű: két motor hajtja őket, egy belső égésű és egy elektromos.
Olvass még a témában
Vagy a hagyományos égésű hajtja éppen, mint egy átlagos autót, vagy pedig az elektromos motor is rásegít, amivel kevesebb üzemanyag fogy. Ráadásul bizonyos vezetési helyzetekben még energiát is termel (például lassulás, fékezés, megállás). Ez azt jelenti, hogy ennél a hibridnél nincs is szükség külső energiaforrásra, hiszen visszatölti magát, nem kell a hosszú ideig tartó töltéssel bíbelődni. Egy hibrid autóban egyszerre van jelen a belső égésű motoros kocsik nyújtotta biztonságérzet, és a gazdaságos, környezetkímélő elektromos funkció is. Éreztem, hogy ez az a kompromisszum, amire nekem szükségem lesz a mindennapjaim során.
window.googletag = window.googletag || {cmd: []};
