A szlovákiai Magas-Tátrában a hordárok még mindig nagy, akár 100 kg-os rakományokat szállítanak fel és le masszív és veszélyes hegyi ösvényeken, síléceket, kampókat és láncokat használva.
Amikor a turizmus a 19. század közepén megkezdődött a Tátrában, az emberek fizettek a serpáknak, hogy ételt vagy italt szállítsanak a csoportnak. Aztán, ahogy túraútvonalakat fejlesztettek ki, és éjszakai menedékhelyeket építettek, a serpák hordozták az építkezéshez szükséges építőanyagokat. Később a vendégek számára élelmiszer-, ital- és üzemanyag-ellátást biztosítottak.
Hasonlóan volt ez Európa más részein is, például az Alpokban, de amikor ott felvonókat, majd utakat építettek, serpákra már nem volt szükség, és a munka eltűnt. A Tátrában az azonos típusú fejlesztések minimálisra csökkentek, mert természetvédelmi területről és bioszféra rezervátumról van szó. Ezért a serpáknak még mindig a kunyhókig kell cipelniük a terheket.
Peter Petras helyi serpa azt mondta a BBC újságírójának, hogy a serpák mindig fel fogják vinni a készleteket a faházakba, akkor is, ha mások számára elviselhetetlennek tűnik az időjárás.
„A serpa tudja, hogy a faház rá támaszkodik, ezért mindenképp neki kell cipelnie a terhet.”
A Magas-Tátra Észak-Szlovákia és Lengyelország határán húzódik. Nyáron a látogatók a festői erdőket, a csillogó tavakat és a széles völgyeket élvezhetik, csodálják a növény- és állatvilágot. Közben több száz kilométeres túraútvonalakat fedeznek fel a hegyi kunyhók között. Télen a 2500 m-ig felnyúló sziklás hegygerincek és szaggatott hegycsúcsok titokzatos hangulatba burkolódznak, hóval és jéggel borítva, és élesen kiemelkedve a fasor felett.